飞机叶轮三维扫描
面临问题:
飞机叶轮检测通常需要进行全尺寸检测,需要检测项目较多,采用传统的单点检测效率太慢,无法应用到多零件检测的繁重工作中,曲面自由扭曲严重,测量时设备的三维数据无法保持稳定,此时对测量软件算法以及机器精度都有较高要求。
解决方案:
多模式切换扫描
多模式切换扫描,针对不同扫描表面切换多种扫描模式,让扫描同时具备时效性与高精度的标准,在全尺寸检测中能够大大加快检测的进度。
工业级高精度(0.02mm)
自主研发软件设备,提供中途返回扫描功能,保持数据扫描的实时性,工业级配置带来高精度的扫描质量为后续检测提供有力支持。